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ハイエースバンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 888万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ベージュ&マットブラック塗装

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ FLEXオリジナルカスタムベットキット付き

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3型 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4ナンバー・9人乗り・Wエアコン・TSS

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ製 バカンチェス 禁煙車 ナビ Bカメラ サブBT 外部充電

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    1055万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 世界250台 Fリフター ガラスエンジンフード

    本体価格
    1348万円

関東
1226
354.2万円
関西
549
358.9万円
東海
648
348.5万円
北海道
313
350万円
九州
408
304.5万円
東北
252
346.2万円
北陸・甲信越
151
377万円
中国
112
347.5万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
12
1363.6万円
関西
9
1171.9万円
東海
11
1356.1万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
5
1321万円
四国
2
1430万円

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ハイエースバンとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルド
170.6万円548.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998~2982 排気量(cc) 4961~5204
109~160 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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