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ハイエースバンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
75万円1421万円
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中古車相場 938万円2350万円
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5535 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 全方位カメラ リヤクーラー・ヒーター オートLEDヘッドライト デジタルインナーミラー カラーインフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー トランククローザー

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD アルパインビッグX11インチナビ ブラックエディション ラック  デルフィーノラインフロントスポイラー デルフィーノラインオーバーフェンダー デルフ06 アルミホイール 床板パネル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター スマートキー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 地デジ ナビ 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカービークルベッセル4WD サイドオーニング FFヒーター シンク 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ /フルセグテレビ /バックカメラ

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Classicフェイス ClassicLEDテール ベッドキット 16インチClassicホイール パノラミックビューモニター 両側電動スライド 純正7型ナビ フルセグTV Tセーフティ エンジンカバー 禁煙

    本体価格
    368万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1399万円

関東
1718
359.3万円
関西
802
371.4万円
東海
1044
353.9万円
北海道
441
348.3万円
九州
614
323.4万円
東北
331
355.8万円
北陸・甲信越
312
343.4万円
中国
190
377.4万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
7
1437.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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ハイエースバンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~2982 排気量(cc) 4961~5204
109~160 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5535台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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