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ハイエースバンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  AZ-オフロード
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ トップセイル サブバッテリー リアクーラー リアヒーター 12V冷蔵庫 300Wインバーター コンバーター 走行充電器 ルーフベント 19インチテレビ 地デジチューナー 16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    713万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックモニター ハーフレザーシート 新品16インチアルミタイヤ ウッドコンビハンドル ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー アルコーバグランデ 家庭用AC FFヒーター ソーラー レンジ DC冷蔵庫 テレビ 1500Wインバーター トイファクトリーショックアブソーバースタビライザー ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン

    本体価格
    989万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2.8D-T2WD3列REVOシート2脚4ナンバー8人ロングスライドレールフローリングフルフラットベッド対面ラウンジアルパインBIGX11inナビ後席12.8inモニター天井スピーカセンターコンソール

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL作成中新春大特価セール安心の1 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 10.1インチナビ 後席モニター パノラミックビューモニター セーフティセンス 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フルセグTV DVD USB Bluetooth

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 新春大特価セール安心の1年ロ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラドア/ローダウン/エンスタ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ・Bluetooth・小窓・ETC・Bカメラ・イージークローザードア・社外ナビ・Wエアコン・本州仕入れ

    本体価格
    275万円

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    16.8万円

関東
1634
360.6万円
関西
777
372.7万円
東海
1026
351.5万円
北海道
443
351万円
九州
599
324.2万円
東北
328
358.3万円
北陸・甲信越
308
346.9万円
中国
180
386.9万円
四国
87
379.6万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ハイエースバンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  AZ-オフロード
170.6万円558.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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