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ハイエースバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ジャストロー ロングボディ PS PW AT VWカスタム エンジンO.H

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TSS1オナ禁煙ナビTVDレコスマートエアロLED

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 415COBRAコンプリート仕様 新車

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オナ/純ナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC 関東仕入れ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーシート15inホイール全国保証付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 衝突被害軽減 スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントスポイラーAC100V

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
1231
333.6万円
関西
536
339万円
東海
719
333.7万円
北海道
281
308.8万円
九州
418
290.8万円
東北
238
316万円
北陸・甲信越
167
312.8万円
中国
99
321.8万円
四国
53
373.9万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
1
25万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
170.6万円548.4万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2488
109~160 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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