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ハイエースバンとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMS-9の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  MS-9
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
5171 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型後期 アースカラーパッケージ仕様 6型メッキ電動格納ミラー タイミングベルト交換渡し 純正LEDヘッドライト プッシュスタート リアスライドガラス小窓 ビルトインETC 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ 5型 リラクベースタイプ1 ワンオーナー禁煙 ベッドキット 専用アルミホイール 専用復刻エンブレム付きグリル LEDライト 横滑り防止 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデン 軽油 4WD 家庭用AC FFヒーター 冷蔵庫 トイファクトリー製スタビライザーリーフスプリング ツインサブバッテリー 1500Wインバーター テレビ エアロソーラー マックスファン 走行充電 外部充電

    本体価格
    1119万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製ランドワゴン リノ 冷蔵庫 インバーター マックスファン  サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計 シンク リアTV テーブル LED照明 カーテン リアスピーカー 網戸 ナビ Bカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アーバンカーキ!キャメル内装!!

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア PCS LDA

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 与信拡大ローン スライドドア 5D ETC ABS バックモニター キーレス エアバッグ AC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 絶版車ダークプライムS

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ベッドカスタムPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD カンガルーバー ベッドキット 防音断熱材

    本体価格
    486.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
1608
363.8万円
関西
784
369万円
東海
986
349.9万円
北海道
409
350.2万円
九州
560
324.7万円
東北
302
352.3万円
北陸・甲信越
273
335.4万円
中国
166
407.6万円
四国
83
379.6万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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MS-9の中古車を探す

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ハイエースバンとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  MS-9
170.6万円610.8万円 新車時価格 275万円414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1998~2982 排気量(cc) 2494~2954
109~160 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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