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ハイエースバンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
3685 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプI ロング 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS 小窓 スマートキー SDナビ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット フローリング施工済み車両

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 電動スライドドア・コンプリートカー

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正HDDナビ/Bカメラ/社外アルミ/フォグ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ライトカスタムPKG

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSS1オナ禁煙ナビTV電動ドアスマートLED

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 専用ベッドキット付き

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 18AW LD 1オーナー禁煙車 SDナビ

    本体価格
    336.1万円

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  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

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  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

関東
1214
353.3万円
関西
541
357.7万円
東海
643
346.8万円
北海道
313
350.8万円
九州
409
304.7万円
東北
255
343.9万円
北陸・甲信越
154
374.5万円
中国
111
349万円
四国
45
350.1万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
170.6万円548.4万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1839~1998
109~160 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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