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ハイエースバンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビゲーション・ETC付

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEXベットキット 11型フルセグナビ 両電スラ 全方位M デジタルミラー 前後ドラレコ BT ETC セーフティS LEDヘッド フォグ Aライト ハーフレザー 社外16インチAW Pスタ スマートキー 社外テール

    本体価格
    434.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バッドフェイス ブロックローダウン Bluetooth対応ナビ 両側パワースライドドア フロントエアロ 社外テール ESSEX18インチAW スマートキー×2 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット リトルノオクタービア4WD フロントTVナビ&バックカメラ&ETC Bluetooth FFヒーター 1500Wインバーター ソーラーパネル シンク リア地デジTV&地デジアンテナ オートスライドドア 乗車定員6名 就寝定員2+2名 エアコン

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 新品デイトナ16インチホワイトレタータイヤ プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ地デジ Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD!バンレボリューション VR470タイプ1 25aniversary!収納式2段ベッド!センターテーブル!シャワー!サブバッテリーシステム!専用リアシート!LED追加ルームランプ!TRDエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス 助手席エアバッグナビ ETC バックカメラ ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    178万円

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  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
1587
365.7万円
関西
778
369.7万円
東海
993
351万円
北海道
422
344.2万円
九州
555
327.1万円
東北
294
349.1万円
北陸・甲信越
280
337.3万円
中国
156
414.3万円
四国
78
379.1万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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ハイエースバンとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラ
170.6万円610.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1839~1998
109~160 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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