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ハイエースバンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
70万円1421万円
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中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ハーフエアロ/ローダウン/ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDアルミ 4WD スマートキー リヤスポイラー ビルトインETC LEDヘッドライト 小窓付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ AC100V電源 ベットキット フォグライト オートマチックハイビーム ビルトインETC 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート パワステ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 3インチローダウン バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラー ラプター塗装オーバーフェンダー 100V電源 ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/2.700cc/ガソリン/両側電動スライドドア/モデリスタリップ/スマートキー/プッシュスタート/モデリスタリップ/Wエアーバック/ナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/社外テールライト

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー トイズボックス FFヒーター サブバッテリー 走行充電 外部充電 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 ウェルキャブ 車いす2基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす移動車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 車検整備付 4WD スーパーロング ハイルーフ フォグランプ 社外リップスポイラー キーレス

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD Gパッケージ

    本体価格
    178万円

関東
1614
357.6万円
関西
770
368.1万円
東海
992
347.6万円
北海道
438
347万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385.2万円
四国
84
372.2万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ハイエースバンとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴフレンディ
170.6万円558.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2499
109~160 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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