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ハイエースバンとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
75万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
5459 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 全国1年保証/福祉車両/車イス1名仕様

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル フューチャー シンク 冷蔵庫 FFヒーター TV

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品16インチラギッドロック TRDエアロ マッドフラップ 社外フローティングナビ パノラマビュー スマートキー LEDヘッドライト 社外テールランプ インテリアパネル トヨタセーフティセンス ETC フルセグ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング HDDナビ ETC bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アースカラーPKGベージュ ReClassic ブラックエディション施工一式 ClassicテールVer.2 フィルム施工 ベッドキット

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 5ドア/パワーステアリング/集中ドアロック

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 50周年特別仕様車 ディーゼル 4WD 両側PSD 社外ナビ Bカメラ パールホワイト 修復歴なし

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ リアカメラ 革調シートカバー 社外LEDテールランプ HIDヘッドランプ オートライト キーレス 100V電源 ディーゼル車 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング 外部電源 キャンピング 木目調インテリア 100Vインバーター ベッドキット 定員7人 8ナンバー ハイルーフ 収納タイプデスク

    本体価格
    262.5万円

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    80万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

関東
1698
358.2万円
関西
788
371.6万円
東海
1036
353.8万円
北海道
435
349.9万円
九州
602
323.2万円
東北
325
361.7万円
北陸・甲信越
307
343.8万円
中国
187
378.1万円
四国
81
390.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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