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ハイエースバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング リラックス 4WD FFヒーター ツインサブ インバーター1500W DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング 19型TV フィルムアンテナ BSアンテナ MAXFAN パノラミックビュー 網戸2枚 左パワスラ SL DT

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 純正メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型1オナナビTVLEDルーフキャリア×ラダー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング TSS 車線逸脱装置 バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・純正ナビ・Bカメラ・ETC・Dレコーダー・スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSS衝突軽減ブレーキ 6速AT 内装ブラック ダークプライム2特別仕様車 アルパイン11ディスプレイオーディオ モデリスタF&S&Rフルエアロ ダークメッキグリル ダークヘッドライト純正LED キーフリー

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 15インチアルミホイール

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・LED・バックモニター・キーレスエントリー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ ディーゼル ルーフキャリア

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング CRSコンプリートデモカー/フルエアロ/ローダウン/深リム19インチAW/オーバーフェンダー/ボンネット/インナーブラックLEDヘッドライト/LEDテール/リアルーフスポイラー/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

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    応談

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    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
1616
358.6万円
関西
764
369.8万円
東海
975
347.4万円
北海道
440
345.8万円
九州
591
326.1万円
東北
308
346.8万円
北陸・甲信越
310
341.6万円
中国
171
385.5万円
四国
86
372.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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