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ハイエースバンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 ローダウン 社外AW Fスポイラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ RENOCA COSTLINE角目フェイスキット

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ デビルボンネット16インチAW  フォグ DVD

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS Sn ディーゼルターボ 4WD ツインサブ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIGX11・TSS・バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 同色バンパー 16インチAW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビ ETC ブレーキサポート

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス 小窓 ナビ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング MTSフルエアロ ローダウン

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ・ワンオーナー半革シート

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    888万円

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    768万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン メーカーナビ/バックカメラ/レザーシート

    本体価格
    1249.1万円

関東
1223
332.5万円
関西
542
340.7万円
東海
720
334万円
北海道
283
309.3万円
九州
418
294.1万円
東北
240
316.7万円
北陸・甲信越
167
312.8万円
中国
101
320.4万円
四国
53
369.1万円
地域別台数
関東
2
509万円
関西
1
1249.1万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
3
534.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
666万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ハイエースバンとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
170.6万円548.4万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 2297~2996
109~160 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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