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ハイエースバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3153 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製トイズボックス470 BRIDE ナビ 後席TV インバーター FF

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルミ【NC-1】テールランプ【オメガ】

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEXエアロパッケージ

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベッドキット 2.5インチローダウン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 16inAW TRDバンパーガード

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ BIG-X 全周囲カメラ

    本体価格
    548.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドカスタムPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ DX GLパッケージ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 5MT スポーツカスタムPKG

    本体価格
    339.8万円

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関東
995
376.1万円
関西
466
373.5万円
東海
596
368.9万円
北海道
263
346.8万円
九州
359
312.4万円
東北
182
380.6万円
北陸・甲信越
180
344.5万円
中国
79
355.9万円
四国
33
334.7万円
地域別台数
関東
7
1133.3万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 3982~4663
109~160 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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