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ハイエースバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3704 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS・LEDヘッド・スマート・デジインナ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 新品17AW&LTタイヤ 新品リップ ローダウン

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7D  SロングワイドDX 4WD GLパッケージ キャンピングカー

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ベットキット 4WD

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車いす仕様Bタイプ/車いす用アームリフト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ワンオーナー/ベットキッド/フリップモニタ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 1年無償保証 4型 BT対応ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン VR470 タイプ1 キャンピング登録 スーパーGL/格納式2段ベッド

    本体価格
    544.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ TAJIMAキャンパーH538

    本体価格
    498万円

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    応談

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    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    776.2万円

関東
1226
354.2万円
関西
549
358.9万円
東海
648
348.5万円
北海道
313
350万円
九州
408
304.5万円
東北
252
346.2万円
北陸・甲信越
152
377万円
中国
112
347.5万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
170.6万円548.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 3982~4663
109~160 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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