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ハイエースバンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デボネア
VS
70万円1421万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン バカンチェス MOMO シングルサブ インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス製 コンパスドルク ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター DC冷蔵庫 電子レンジ 電動開閉式マックスファン サイドオーニング

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外SDナビ バックカメラ ETC HIDライト 地デジ シートカバー 両側スライドドア ドアバイザー キーレス

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ETC キーレス CD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型 丸目フェイス クラシックカスタム 車中泊ベッドキット 専用シートカバー&トリム 電動スライドドア 16インチアルミホイール WエアB プライバシーガラス 右側スライド窓 スマートキー

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXオリジナルカスタム グレーメタリック FLEX スポイラー FLEX オーバーフェンダー ネオトレーステール シーケンシャル DELF06ホイール グッドイヤーナスカータイヤ 7インチナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Carica Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 純正7型ナビ シーケンシャルLEDヘッドライト 全方位カメラ ETC クリアランスソナー ベットキット 専用シートカバー フットイルミ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 社外アルミホイル ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ワンオーナー・純正SDナビ・DTV・バックモニター・Bluetoot・フリップダウンモニター・ETC・前後ドラレコ・両側パワースライド・(社外品)ヘッドライト・テールランプ・ドアミラー・ボンネット・

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/両側パワースライドドア/クリアランスソナー/AC100V電源/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    459.8万円

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    480万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
1589
358.1万円
関西
773
370.8万円
東海
1012
347.5万円
北海道
436
348.6万円
九州
588
324.8万円
東北
324
354.9万円
北陸・甲信越
304
346.7万円
中国
177
388万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ハイエースバンとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デボネア
170.6万円558.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1998~2982 排気量(cc) 2972~3496
109~160 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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