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ハイエースバンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  600LT
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 7インチナビ

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDエアロ プッシュスタート 両側Pスライド

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ABS エアバック パワステ パワーW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSS1オナナビTVBガードLEDH20低床キット

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ TV ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベットキット 16インチAW 両側スライド

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AC100V電源 両側スライドドア ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Tベルト交換済み メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/Bluetooth/ETC/エアロ/ALPINE

    本体価格
    449.8万円

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    2850万円

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関東
1226
354.2万円
関西
549
358.9万円
東海
649
348.5万円
北海道
314
349.3万円
九州
408
304.5万円
東北
251
345.7万円
北陸・甲信越
151
377万円
中国
111
349万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ハイエースバンと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  600LT
170.6万円548.4万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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