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ハイエースバンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
68万円1390万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フルエアロ 18インチアルミ

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD ナビ・ベッドキット・フリップダウン

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD モデリスタエアロ11型ナビ後席モニタ試乗OK

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 軽油ターボキャンピング2段ベット FFヒ-タ-サイクルキャリア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ラプター/ベージュ/小窓付き

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リアヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/セーフティーセンス/クルコン

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 後席ラウンジ仕様 後期フェイス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ キーレス ETC エアコン 純正タイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ETCディスプレイオーディオYouTube

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    6180万円

関東
932
376.1万円
関西
462
364.9万円
東海
578
365.2万円
北海道
254
340.1万円
九州
335
307.5万円
東北
193
379万円
北陸・甲信越
182
343.9万円
中国
73
346万円
四国
41
318.6万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  765LTスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998~2982 排気量(cc) 3994
109~160 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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