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ハイエースバンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 4298万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5231 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン DX/GL/ロング/ハイルーフ/ディーゼル AT/4WD/両側スライド/イージークローザー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ KBRACING2ピースホイール/20mmオーバーフェンダー/アルパインBIGXナビ/ベッドキット/車中泊/キャンプ/ヘッドライトインナーペイント/クリーンディーゼル

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタフルエアロ ALPINEフローティングナビ スポーツグリル ROCK KELLY15インチAW バックカメラ フルセグTV  前後ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン OMC製 飛鳥 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ ETC 後席モニター ベッドキット ESSEX17インチアルミ ESSEXフロントリップスポイラー カーゴマット 防虫ネット ユピテルスーパーキャットレーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パナソニック10インチナビ(CN-F1X10BGD)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・全方位モニター・半革シート

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BLACK EDITIONFLEX オリジナルフロントスポイラーオリジナルオーバーフェンダー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    193万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1605
357.2万円
関西
759
370.2万円
東海
996
350.1万円
北海道
423
341万円
九州
587
324.5万円
東北
311
362.5万円
北陸・甲信越
288
343.3万円
中国
176
372.1万円
四国
86
376.9万円
地域別台数
関東
6
4503.3万円
関西
7
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4590万円
四国
0
---

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ハイエースバンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  750Sスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1998~2982 排気量(cc) 3994
109~160 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5231台、750Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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