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ハイエースバンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  ロックスター
VS
39万円1415万円
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中古車相場 568万円728万円
ロックスターの相場表を見る
5341 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 新入庫安心の1年ロング保証 8 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Cal's Motor Carica EUROスタイル ブラックマイカ 床張り施工

    本体価格
    546.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 415COBRAオフィシャルデモカー コーションプレート付き 丸目キット 415Safariフルエアロ 車中泊ベッドキット プッシュスタート ETC

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 丸目フェイスチェンジ ベッドキット

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD アルパインプロデュースCal'sMotor CARICA USスタイル ディーゼル車 リヤエアコン LEDライト LEDシーケンシャルウィンカー トヨタセーフティドライブ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録車 バットフェイス 社外フロントスポイラー/ヘッドライト/テールレンズ/ボンネット/ワイドフェンダー/ステアリング ローダウン 10.1型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームエーティ ウォーク キャンピング FFヒーター 電子レンジ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3型フェイス バッドフェイス ローダウン ロクサーニ15インチAW 社外エアロ 後席モニター 木目パネル ウッドコンビハンドル 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ シートカバー ETC キーレス

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ パノラミックビューモニター BT ワンセグ ETC2.0 ドラレコ前後 レーダー探知機 デジタルインナーミラー TRDAW

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター 4WD ディーゼル 寒冷地仕様 デジタルミラー 20周年記念スカッフプレート LEDヘッドライトフォグランプ プッシュスタート AC100Vコンセント ステアリングスイッチ

    本体価格
    478万円

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    568万円

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    728万円

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    本体価格
    575万円

関東
1642
357万円
関西
776
372.3万円
東海
1010
350.8万円
北海道
426
345.2万円
九州
602
323.6万円
東北
319
358.7万円
北陸・甲信越
303
343万円
中国
180
373.3万円
四国
83
381.4万円
地域別台数
関東
10
666.4万円
関西
3
602.1万円
東海
3
637万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
683万円
中国
2
575万円
四国
0
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ハイエースバンとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  ロックスター
170.6万円558.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~2982 排気量(cc) 1496~2000
109~160 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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