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ハイエースバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ブルーバード
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5型・LEDヘッド・スマート・ナビ・TV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル Wエアコン 本州仕入

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング フレックスドリームコンプリートキット

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ・ETC・ドラレコ・HIDライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ Bカメ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD DX 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキットETC社外アルミ社外ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ BIG-Xナビ デジタルインナM ベットキット

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製 ヴォーグアルタモーダ グランデ仕様 クールコンプ

    本体価格
    1019.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード ダットサン デラックス ピニンファリーナ J型P411 後期 1300CC 4ドア ベンチシート

    本体価格
    200万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510SSS前期型

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

    本体価格
    140万円

関東
1231
333.6万円
関西
536
339万円
東海
719
333.7万円
北海道
281
308.8万円
九州
418
290.8万円
東北
238
316万円
北陸・甲信越
167
312.8万円
中国
99
321.8万円
四国
53
373.9万円
地域別台数
関東
8
259.1万円
関西
5
215.4万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
290万円
九州
4
294.9万円
東北
2
209.5万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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ハイエースバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ブルーバード
170.6万円548.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1998~2982 排気量(cc) 1769~1998
109~160 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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