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ハイエースバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ADエキスパート
VS
39万円1415万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 左パワスラ/Bカメ/ETC2.0/ドラレコ/AC100V

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ETC 3人乗り タイミングベルト交換済 内装板張り

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製リーク ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源&充電 12Vソケット 100Vコンセント バッテリーメーター シンク 冷蔵庫 FFヒーター 7インチナビ ETC パワースライドドア 走行時リアクーラー&ヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ BLUETOOTH フルセグ DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート コーナーソナー ビルトインETC ドライブレコーダー LEDライ トフォグ フェンダーミラー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グレーメタリック 415COBRAクリーンルック3フロントスポイラー ステージ2ルーフスポイラー バッドフェイスBY2ボンネット バッドラッカー17インチAW ヨコハマPARADA17インチホワイトレター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ブレーキサポート バックモニター キーレス STDフロアマット/バイザー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ リラクベース タイプ1 11型ナビW電動ドア

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 オートエアコン LEDヘッドライト   プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    369.8万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

関東
1667
356.3万円
関西
788
371.6万円
東海
1023
354万円
北海道
432
348.9万円
九州
603
321.8万円
東北
321
361万円
北陸・甲信越
301
341.1万円
中国
184
379.9万円
四国
83
387.9万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
2
43.5万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ADエキスパート
170.6万円558.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1797
109~160 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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