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ハイエースバンとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  キックス
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 13万円345万円
キックスの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 1370
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新車/新型ハイエース/ナロー/2WD/ディーゼル/ダークプライムII/プラチナホワイトパール/ラギッド仕様/アンティーク仕様/車中泊仕様/キャンプ仕様/シートカバー付/ベッドキット付

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 普通免許/6人乗り/ETC/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/Wi-Fi対応/CD/DVD/エアバック/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/荷室寸法 長さ267cm 幅153cm 高さ132cm

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ETC 両側スライドドア 6人乗り 6速オートマチック

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型・メーター交換車(メータ交換前152570km交換後141713km合計294283km)・純正LEDヘッドライト・プッシュスタート・リアスライド小窓・ETC・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 50thアニバーサリー ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラーTRDエアロ フリップダウンモニター ローダウン 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター アルパインフローティングDA

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ・モデリスタエア・両側PWスライドドア・Bluetooth・Bカメラ・ETC・Wエアコン・PUSHスタート・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ワンオーナー ユーザー様仕入れ 社外10インチナビ バックカメラ フルセグTV 社外フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    195.4万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
386
174.1万円
関西
167
197.9万円
東海
208
181.5万円
北海道
49
181.6万円
九州
245
197.4万円
東北
101
188.5万円
北陸・甲信越
96
180万円
中国
75
191.9万円
四国
43
172.5万円

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ハイエースバンとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  キックス
170.6万円610.8万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1198
109~160 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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