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ハイエースバンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー アルコーバグランデ 家庭用エアコン カセットトイレ FFヒーター エアロソーラーパネル インバーター1500W テレビ 電子レンジ マックスファン スタビライザー 9インチナビ ETC ワンオーナー パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    1041万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD NH#01 FFヒーター

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 専用ハーフレザー 両側パワースライドドア セーフティセンス 前後ドラレコ OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 寒冷地仕様 ワンオーナー エンジンスターター フルセグ対応ナビ ETC 専用シート リアヒーター AC100V コーナーセンサー バックカメラ 社外アルミ冬タイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング TSS 車線逸脱装置 バックモニター ETC キーレスエントリー オートマチックハイビーム

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊ベットキット 社外10インチナビ フルセグテレビ ETC   バックカメラ ベッドキット 社外テールランプ ローダウン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ セーフティセンス ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 8ナンバー 福祉車両 スローパー 車椅子1台 左側オートステップ 補助席1個 両側スライド PW AM.FMラジオオーディオ レベライザー ABS

    本体価格
    81.2万円

関東
1595
364.2万円
関西
776
367.1万円
東海
1020
345.6万円
北海道
416
346.2万円
九州
562
326.6万円
東北
305
351.8万円
北陸・甲信越
295
342.9万円
中国
163
403.9万円
四国
83
377.5万円
地域別台数
関東
60
259.8万円
関西
18
282.1万円
東海
19
230.2万円
北海道
2
401万円
九州
10
192.8万円
東北
7
250.5万円
北陸・甲信越
10
320.6万円
中国
5
417.7万円
四国
6
281.8万円

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ハイエースバンとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
170.6万円610.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2982 排気量(cc) 1597
109~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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