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ハイエースバンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
VS
70万円1421万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 内装板張り バンライフ仕様 ソーラーパネル サイドオーニング リアラダー  ダウンライト キャンピングカー 車中泊ベース 8ナンバー 車いす移動車登録

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン DX ロング HR 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 内装架装 買取直販 i-seat ベッドキット 車中泊 ルーフラック リアラダー バッドフェイスボンネット LINE-X フルセグ地デジナビ 7インチサブモニター フェンダーガーニッシュ ウィンカードアミラー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 純正フロアマット ETC Bluetooth再生可 AC100電源 トヨタセーフティセンス オートエアコン オートライト スマートキ― ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー AC100V電源 LEDヘッドライト ウッドコンビステアリング 車線逸脱警報 プライバシーガラス

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC LED

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ハイルーフ メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー LED両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ  モデリスタエアロ ハーフレザー レーンディパーチャー

    本体価格
    437万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    215.3万円

関東
1614
357.6万円
関西
770
368.1万円
東海
992
347.6万円
北海道
438
347万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385.2万円
四国
84
372.2万円
地域別台数
関東
54
256.3万円
関西
14
280.4万円
東海
21
225.9万円
北海道
3
305.1万円
九州
11
264.2万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
6
310.6万円

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
170.6万円558.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2982 排気量(cc) 1597
109~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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