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ルークスとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  ハイエースバン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
6446 中古車掲載台数 3266
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD クルコン 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社用車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ360°カメラTV両側電動エマブレ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 純正ナビ フルセグ TV ETC

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム SDナビ/全方位M/両側電動ドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

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    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー 3人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 荷室板張り

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型 モデリスタフルエアロ LEDフォグ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト モニター リアヒーター

    本体価格
    144万円

関東
1759
127万円
関西
843
129.9万円
東海
885
131.5万円
北海道
217
145万円
九州
1173
136.3万円
東北
590
134.4万円
北陸・甲信越
383
129.6万円
中国
378
130.8万円
四国
218
127.9万円
地域別台数
関東
1063
370万円
関西
489
386.4万円
東海
604
372.3万円
北海道
263
343.1万円
九州
345
318万円
東北
198
382.3万円
北陸・甲信越
186
348.1万円
中国
81
370.1万円
四国
37
328.7万円

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ルークスとハイエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ハイエースバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 170.6万円558.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
659 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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