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ハイエースバンとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインビックXナビTV ドラレコ 360°アラウンドビューカメラ 専用ハーフレザーシート TRDフロントスポイラー 法人ワンオーナー OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 寒冷地仕様 プッシュスタート トヨタセイフティセンス 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 全方位カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型 軽油ターボ モデリスタエアロ セーフティセンス SDナビ BT・USB・カープレイ Bカメ 前後ドラレコ ステアスイッチ LEDオートライト 半革シート AC100V電源 15インチAW ETC

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 救急車 Dr.CAR 患者輸送車 民間救急車

    本体価格
    557万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 1年無償保証 4型 ドラレコ Fダウンモニタ-

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減/オートハイビーム/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/リアデフォッガー/オートエアコン/オートライト/SRSエアバック/ABS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー キャンピングカー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 5型TSS両電スラ車中泊1オーナーETC革調LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー・ヒーター付 Wood Rim

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
1613
364.7万円
関西
786
369.4万円
東海
980
351.3万円
北海道
410
349.4万円
九州
564
325.7万円
東北
304
353.1万円
北陸・甲信越
272
334.5万円
中国
167
407.1万円
四国
82
381.2万円
地域別台数
関東
19
206.2万円
関西
4
211.6万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ハイエースバンとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  NV350キャラバンワゴン
170.6万円610.8万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、10名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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