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ハイエースバンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフター
VS
69万円1169.8万円
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中古車相場 198.9万円398万円
リフターの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GT アルタモーダ グランデ 4WD 7名乗車 FFヒーター

    本体価格
    912万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製リーク 4WD 2サブ 1500Wインバーター 電子レンジ FF

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 中温冷蔵冷凍車 -7℃から+35℃設定 ディーゼルターボ AT車 積載1t 平床

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベットキット ナビ フリップダウンモニタ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフラックアウトドアスタイル

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS リベルタ Dスタイル シングルサブ レザーシート 走行充電

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ WORK 18インチAW/ローダウン

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 地デジナビ ベッドキット

    本体価格
    264万円

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    318万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    304.7万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正HDDナビ パノラマルーフ BSM ACC

    本体価格
    322万円

関東
1075
349.4万円
関西
485
351.7万円
東海
572
347.2万円
北海道
289
336.3万円
九州
386
297.1万円
東北
235
350.9万円
北陸・甲信越
206
344.7万円
中国
95
357.5万円
四国
40
350.1万円
地域別台数
関東
20
317万円
関西
6
309.1万円
東海
5
303.7万円
北海道
0
---
九州
1
267.6万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
3
343.9万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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ハイエースバンとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフター
170.6万円548.4万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1998~2982 排気量(cc) 1498
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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