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ハイエースバンと968を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと968の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  968
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 357万円680万円
968の相場表を見る
3432 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター リヤエアコン 9人乗

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ FD丸目キット・Bキット・Dミラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング U-BASE ONE 車中泊 REVOシート FFヒーター

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースバン ミスティック製マティアス サブ ソーラー 電子レンジ FF インバーター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャリア付

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ワンセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン バンテック マヨルカ キャンピング ポップアップルーフ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 968 ディーラー車 ポルシェ純正ホイール

    本体価格
    357万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

関東
1088
352.3万円
関西
516
354.2万円
東海
572
346.8万円
北海道
296
342.5万円
九州
387
295.9万円
東北
229
349.7万円
北陸・甲信越
210
345.7万円
中国
96
349.4万円
四国
38
361.1万円
地域別台数
関東
1
428万円
関西
0
---
東海
2
518.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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ハイエースバンと968のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  968
170.6万円548.4万円 新車時価格 595万円785万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2990
109~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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