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ハイエースバンと912を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと912の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  912
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1700万円
912の相場表を見る
5336 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ダークプライムII

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 与信拡大ローン スライドドア 5D ETC ABS バックモニター キーレス エアバッグ AC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年無償保証 7型 BT対応ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング マスタード全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム ルーフキャリア RADIAL M/T新品タイヤ TOYOTAエンブレム キャメルシートカバー 鉄チンホイールマットブラック塗装

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/ワンオーナー/2.800cc/ディーゼルターボ/6速AT/TSS装着車/LDA装着車/新品バンタイヤ/ナビ/ブルートゥース/地デジ/ビルトインETC/バックカメラ/シートカバー/社外15AW/

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 レムセカンドアクト 家庭用エアコン リチウム300Ahバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター マックスファン DC冷蔵庫 電子レンジ テレビチューナー アルパインフローティングナビ

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ仕様車 ディーゼル 4WD フルタイム4WDディーゼル修復歴無し

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ 寒冷地仕様・ハイルーフ・荷室板張加工 ・トヨタセーフティセンス・キーレス・スペアキー・助手席エアバッグ・スライドガラス・電動格納ドアミラー・LDA・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth接続 電動格納式ドアミラー 純正15インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ ベッドkit HDDナビ/ワンセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1700万円

関東
1616
357.5万円
関西
777
371万円
東海
1021
350.5万円
北海道
436
349.9万円
九州
592
323.1万円
東北
326
355.4万円
北陸・甲信越
306
346.1万円
中国
178
386.7万円
四国
84
380.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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912の中古車を探す

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ハイエースバンと912のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  912
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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