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ハイエースバンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  アルカナ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ハイエースバン ロング DX 4ドア ハイルーフ ガソリン 3名 パワーゲート 荷室加工有 床板張り

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM ベッドキットタイプII

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ アルパインビックXナビ/HDMI全国保証付き

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ RAYSアルミ アルパイン11型ナビ ベッド付

    本体価格
    560.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5速MT 6人乗 Rヒ-タ- Weds15AW AC100V ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後期型/ワンオーナー/ベットキット/8型ナビ

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型・4ナンバー・9人乗り・Wエアコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 東海仕入 タイベル交換歴有

    本体価格
    130万円

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    399万円

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    351.6万円

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    本体価格
    398.9万円

関東
1230
354.3万円
関西
553
355.8万円
東海
645
347.3万円
北海道
314
349.4万円
九州
413
300.9万円
東北
249
350.2万円
北陸・甲信越
188
327万円
中国
109
347.2万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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ハイエースバンとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  アルカナ
170.6万円548.4万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~2982 排気量(cc) 1333~1597
109~160 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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