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ハイエースバンとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エスプリ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 後期仕様 全塗装ZVLグレー LED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目換装 新品デイトナホイ-ル内装カスタム

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング フルエアロ ローダウン ベッドキット

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター アジアン 新品タイヤ ツインサブバッテリー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD フルセグメモリーナビ ベッドキット

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バックカメラ 両側パワースライドドアドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 18インチアルミ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ユーザー買取車

    本体価格
    229.8万円

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  • ロータス エスプリ ターボSE 右H SPAX車高調 純正エアコン 純正AW ETC

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    485万円

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    応談

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    応談

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    1068万円

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    本体価格
    428万円

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

関東
933
374.2万円
関西
467
366.4万円
東海
575
366.5万円
北海道
256
341.7万円
九州
339
307.4万円
東北
194
378.2万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エスプリ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1180万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1998~2982 排気量(cc) 3506
109~160 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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