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ハイエースバンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーディアスバン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
5179 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタフロントスポイラーモデリスタサイドスカート

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2800ccターボ・2WD・6速AT・TSS・VSC&TRC・LEDライト・Pスタート・スマートキー・SDナビTV・Bカメラ・ETC・イモビライザー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後期型 モデリスタエアロ 両側パワースライドドア 8インチフルセグナビ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 両側パワスラ TRDフロントスポイラー ディーゼル パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ナビ TV ETC Bカメラ AC100V

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ WSRS/両スラ/ETC/BT/バッドフェイス/LED/PW

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS DSコンパクト FFヒーター 350Wインバーター DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 走行用リアクーラーリアヒーター 網戸 メモリーナビ フルセグ キーレス ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 HIDヘッドライト 地デジ ナビ Bカメラ AC100V電源 キーレス ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 地デジTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 電動格納ミラー オートマチックハイビーム 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーカトーモーターオリジナル 常設2段ベッドルーフベントマルチスペース

    本体価格
    687万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ パノラマ BARONE MC-9 17AW

    本体価格
    435万円

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    28万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
1614
364.1万円
関西
781
369.3万円
東海
983
351.8万円
北海道
416
349.1万円
九州
563
326.6万円
東北
303
350.5万円
北陸・甲信越
274
336.8万円
中国
166
407.6万円
四国
79
378.3万円
地域別台数
関東
17
49.6万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
9
43.2万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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ハイエースバンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーディアスバン
170.6万円610.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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