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ハイエースバンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサXV
VS
68万円1390万円
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中古車相場 25万円253万円
インプレッサXVの相場表を見る
3111 中古車掲載台数 554
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ!モデリスタエアロ!

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 両側電動スライドドア 衝突軽

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINE8インチナビ Bカメラ フルセグTV HID

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ キーレス・電格ミラー・ルーフキャリア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタムPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360カメラ 純正フリップダウン 両側電動

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品タイヤ/社外エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング キャンパーアルトピアーノ ベッド ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン バンライフコンセプト SEDONA LAKESIDEキャンピング

    本体価格
    656.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ バックカメラ/ESSEXアルミホイール

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    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品アルミ 新品タイヤ ルーフラック

    本体価格
    148.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135.9万円

関東
965
375万円
関西
479
376.8万円
東海
582
368.7万円
北海道
262
340.1万円
九州
340
309万円
東北
187
374.9万円
北陸・甲信越
181
349.2万円
中国
74
360.7万円
四国
41
317.3万円
地域別台数
関東
136
99.5万円
関西
51
117.2万円
東海
44
117万円
北海道
97
102.6万円
九州
58
113.2万円
東北
85
103.9万円
北陸・甲信越
61
97.2万円
中国
15
116.2万円
四国
7
91.5万円

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ハイエースバンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサXV
170.6万円558.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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