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ハイエースバンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  レヴォーグ
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
3706 中古車掲載台数 1278
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 TRDエアロ ローダウン ブレーキロック

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー ヴォーグアルタモーダ ツインサブ FF 家庭用AC インバーター

    本体価格
    691万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ミラーリングYouTube視聴 ベッドキット

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り/ディーゼル4WD/Tベルト非搭載/職人

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取車 ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 外ナビ Bカメ TV ETC ベッドキット

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング マット塗装/丸目ライト/新品シートカバー

    本体価格
    348.5万円

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関東
1208
333万円
関西
540
342.3万円
東海
715
331.2万円
北海道
280
307.3万円
九州
410
292.4万円
東北
240
316.4万円
北陸・甲信越
165
311.1万円
中国
99
320万円
四国
49
380.3万円
地域別台数
関東
366
216.8万円
関西
174
216.6万円
東海
213
204.8万円
北海道
111
176.1万円
九州
98
216.3万円
東北
122
193.7万円
北陸・甲信越
82
209.8万円
中国
83
220.8万円
四国
29
211.1万円

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ハイエースバンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  レヴォーグ
170.6万円548.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1998~2982 排気量(cc) 1795~2387
109~160 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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