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ハイエースバンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  クロストレック
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
3699 中古車掲載台数 233
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パワスラ パノラマビュー ナビ TV LED

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVビッグフット スウィングH4.7 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 社外ナビ・TV キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 8型パワスラ付き 登録済み未使用車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ サイドカメラ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ ファシールバカンチェスMOMO ダークプライム ソーラーパネル 冷蔵庫

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 【厳選中古車】お仕事にもレジャーにも

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナTベルト交換済み Wエアコン ドラレコ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/記録簿/スマートキー/ナビ

    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    237.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/アイサイトX

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

関東
1224
354.3万円
関西
548
358.5万円
東海
647
348.4万円
北海道
313
350.1万円
九州
408
304.5万円
東北
251
346.2万円
北陸・甲信越
152
377万円
中国
112
347.5万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
90
298.4万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
12
304.5万円
九州
13
295.3万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
24
301.5万円
中国
16
296.5万円
四国
0
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ハイエースバンとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  クロストレック
170.6万円548.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~2982 排気量(cc) 1995~2498
109~160 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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