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ハイエースバンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナーモデリスタエアロ両側パワスラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 15AW 両側スライドD 100V キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製TACKLEミニ 新規架装 リチウムサブBT 冷蔵庫 FF 12Vクーラー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ LEDヘッドランプ ルーフキャリア

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング R6年 丸目

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 9人乗 リヤサイドガラス 点検記録簿付

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン DXロング ディーゼル オートマ 3人乗り キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 角目4灯カスタム ブラウンカラー全塗装済

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Renoca Coastlines 丸目仕様

    本体価格
    499.8万円

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    169.8万円

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    146.6万円

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    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 9インチナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

関東
1230
354.3万円
関西
552
355.9万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
412
301万円
東北
249
350.2万円
北陸・甲信越
189
327.9万円
中国
109
347.2万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
3
210.7万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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ハイエースバンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  SX4 S-CROSS
170.6万円548.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1998~2982 排気量(cc) 1586
109~160 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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