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ハイエースバンとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ダイナ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円675万円
ダイナの相場表を見る
5141 中古車掲載台数 731
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型・9人乗り・4ナンバー・Wエアコン・リアヒーター・トヨタセーフティセンス・パノラミックビュー・純正LEDヘッドライト・フォグライト・メッキグリル・新品バンパーガード・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス オーロラスタークルーズSL リチウム180Ah 4WD 1500Wインバーター コンバータ― FFヒーター 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 電子レンジ リアスピーカー バンコン 8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外 HDDナビ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新車未登録!全国可 アースカラーパッケージ 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/トヨタセーフティーセンス/AC100V電源/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/Wエアバック

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS/ナビ/フルセグ/ETC/レーンアラート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 1年間走行距離無制限保証・37000キロ・9人乗り・片側スライドドア

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LED・両側Pドア・Dミラー・360カメラ付

    本体価格
    417.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 積載1t -7度から+35度設定 TSS付

    本体価格
    618万円

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    180万円

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    110万円

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    本体価格
    528万円

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    70万円

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    417.8万円

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    225万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

関東
1585
365.8万円
関西
773
370.1万円
東海
997
350.8万円
北海道
422
344.4万円
九州
556
326.4万円
東北
293
349.4万円
北陸・甲信越
280
337.4万円
中国
158
411.5万円
四国
77
378.9万円
地域別台数
関東
177
282.3万円
関西
119
257.5万円
東海
119
327万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
203.2万円
四国
33
273万円

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ダイナ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~5300
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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