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ハイエースバンとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとV70XCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V70XC
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンセグBluetooth 全周囲モニター ETC スマートキー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ベットキット 社外ナビ TV バックカメラ ETC 両側スライドドア 小窓付き 4WD ディーゼル スーパーGLベース マルチロールトランスポーター モデリスタ仮装

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ラディッシュ 4WD サブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター1500W DC縦型冷蔵庫 シンク 給排水タンク10Lポリ 2段ベッド Sオーニング ナビ連動バックカメラ 走行用リアヒータークーラー

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ プッシュスタート ETC ベットキット ベッドキット バックカメラ キャンプ キャンピング キャンピングカー 給排水 左右オートスライドドア

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ETC キーレスエントリー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライド・アルパインBIGX11・アルパインフリップダウンモニター・新品ベッドキット・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・フルセグ・バックカメラ・オートクルーズ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1オーナ/キャンピング/5ドア/BEDKIT/TV/

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 内地中古 軽油 ローダウン 両側スライド

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オリジナル架装車CAROOM/ベットキット/2列目対座3人掛フルフラットベンチシート/Wエアコン/16AW&OPカントリータイヤ/新品ボディープロテクションキット/ルーフラック/サイドタープ

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
1645
357.2万円
関西
779
372万円
東海
1011
351.6万円
北海道
421
347.1万円
九州
597
323.4万円
東北
316
359.2万円
北陸・甲信越
301
342.9万円
中国
182
382.4万円
四国
84
378.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ハイエースバンとV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V70XC
170.6万円558.2万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1998~2982 排気量(cc) 2434
109~160 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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