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ハイエースバンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 1023
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バッドフェイス/ベッドキット/ローダウン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 モデリスタ 15AW 地デジ 100V キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 特別設定カラー レッド スティンガー

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 軽油 スライドドア 冬タイヤ 夏タイヤ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 限定色 18インチAW フロントスポイラー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ フルエアロ バッドパネルホイール特注色

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス リアヒーター 4WD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ホワイトレタ

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ.ETC.フルセグTV

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    35.2万円

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    195万円

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    104.4万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI・ETC・Rカメラ・認定中古車

    本体価格
    237万円

関東
1225
354.3万円
関西
550
358.7万円
東海
649
348.4万円
北海道
311
349万円
九州
408
304.5万円
東北
257
345.1万円
北陸・甲信越
154
374.6万円
中国
111
349万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
412
242.2万円
関西
134
207.6万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236.2万円
東北
45
162万円
北陸・甲信越
61
196万円
中国
66
230.4万円
四国
13
228.7万円

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ハイエースバンとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
170.6万円548.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1984
109~160 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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