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ハイエースバンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 218万円760万円
タイプIIの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー ベッドキット TRDエアロ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL 新入庫3型シルバー フェイスチェンジ等カスタム相談できます ロングスーパーGL 新入庫3型シルバー フェ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ グリルガード 17インチAW 両側スライド

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 未登録新車/MONOBOXコンプリート

    本体価格
    777.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング オーナ記録簿10inナビ車中泊ベッドキット

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 12.8インチ後席モニター デジタルイン

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー鹿児島 レム 電子レンジ ツインサブ インバーター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ESSEX EL-19・ESSEX フロントリップ・玄武

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン アムクラフト製ポップアップルーフ 4WD サブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ セーフティセンス・電格ミラー・エアバック

    本体価格
    498.2万円

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

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    359.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプII ベースグレード BBS RS 15inch リバレル

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

関東
1225
354.2万円
関西
548
358.5万円
東海
648
348.5万円
北海道
314
349.3万円
九州
408
304.5万円
東北
252
346.2万円
北陸・甲信越
152
377万円
中国
112
347.5万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
3
476.7万円
関西
3
489万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ハイエースバンとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
170.6万円548.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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