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ハイエースバンとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
5302 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 寒冷地仕様 1オーナー 両側パワースライド パナソニックフローティングナビ フルセグTV LEDオートライト フロントフォグ スマートキー/プッシュスタート コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    439.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング (総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライムII

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側パワースライドドア 丸目ヘッドライト 新品タイヤ 新品デニムシートカバー 最 安  関東 カスタムカー ハイエース カスタム

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ トムバロン 4WD 300Ahリチウムイオンバッテリー/家庭用エアコン/FFヒーター/1500Wインバーター/50Ah走行充電器/90L冷蔵庫/マックスファン/サイドオーニング/ソーラーパネル/UIビークル強化ショック/UIスタビライザー/アルパインナビ

    本体価格
    1009.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ9人リヤクーラーヒーターLEDヘッドライト純正ナビTVバックカメラETCWエアバック100V電源コーナーセンサー純正15インチAWタイミングベルト交換済みステッカー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD スーパーGL ダークプライム仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ディーゼル・4WD・8ナンバー・2年車検・車いすスロープ付き・寒冷地仕・GRフロントスポイラー・リアスポイラー・パナソニックナビ・全方位モニター・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/両側スライドドア/ETC/コーナーセンサー/4WD/フォグランプ/プライバシーガラス

    本体価格
    275.2万円

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    328万円

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    699.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1613
359万円
関西
774
370.3万円
東海
1002
347.8万円
北海道
436
348万円
九州
584
324.2万円
東北
321
352.6万円
北陸・甲信越
309
343.6万円
中国
177
387万円
四国
86
379.4万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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