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ハイエースバンとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パールホワイトローダウンスタイル

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアDXロング4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 車中泊ベットキット 3インチローダウン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ アルパインBIG-X搭載!!

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS ディパーチャー ツインサブバッテリー 400Wインバーター

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング オーバーフェンダー/バットフェイス

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 中古車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル Wエアコン 100V 本州仕入

    本体価格
    128万円

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    459万円

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    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    403万円

関東
1225
354.2万円
関西
548
358.5万円
東海
648
348.5万円
北海道
314
349.3万円
九州
408
304.5万円
東北
252
346.2万円
北陸・甲信越
152
377万円
中国
112
347.5万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
37
327.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
8
338.3万円
東北
6
336.3万円
北陸・甲信越
10
274.4万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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ハイエースバンとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  アルテオン
170.6万円548.4万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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