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ハイエースバンとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
トランスポーターの相場表を見る
5161 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 地デジ ナビ 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 記録簿 ディーゼルターボ 4WD フル装備 エアバック キーレス ABS 両側スライドドア SDナビ TV Bluetooth付き バック 15インチアルミ HIDライトヘッド オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス 両側スライドドア CD再生 ETC 100V クリアランスソナー 電動格納ミラー キーレス スマートキー

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング ハイルーフ SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販 DEAN16インチホイール ホワイトリボンタイヤ 2インチローダウン リア5面フィルム施工 艶消し黒塗装 カロッツェリアフルセグナビ 10インチフリップモニター ノットレコードベッドキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両スラ/純ナビTV/ETC/ドラレコ/ナビロック

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD (4WD) (ディーゼルターボ) (TRDスポイラー) 強化スタビ ショック 8型フローティングナビTV地デジBカメラBluetooth ETC 革調シートカバー 小窓仕様 スマートキー 外スピーカー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・純正ディーラーSDナビBT/CD/DVD・フルセグTV・ETC2.0・フリップダウンモニター・前後ドラレコ・バックカメラ・両側スライドドア・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・前後コーナーセンサー

    本体価格
    435.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター パネルバン 型式L-25MV 5速MT カスタムベース

    本体価格
    259.9万円

関東
1595
363.9万円
関西
772
367.2万円
東海
989
348.5万円
北海道
410
347.2万円
九州
562
325.6万円
東北
305
352.1万円
北陸・甲信越
280
339.6万円
中国
164
408.2万円
四国
84
376.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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