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ハイエースバンとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 308万円520万円
ID.4の相場表を見る
3437 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 5型モデル28軽油ロングスーパーGL4WD純正ナ 5型モデル28軽油ロングスーパーGL4WD純正ナ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル ファルベス シンク DC冷蔵庫 ツインサブ 走行充電

    本体価格
    582万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Renoca Coastlines 角目仕様

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD 4型バッドフェイス リアヒータークーラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 大型ナビTV デジタルインナM TRDカスタム

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 6人乗りキャンピング2段ベッド新規架装車

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付/丸目ヘッドライト

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハイエースバン DX DX

    本体価格
    138万円

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    490万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 試乗車 ACC LED シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車/弊社試乗車/禁煙車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車ガラスル-フ カ-プレイ対応 ETC BC

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション メーカー直営認定中古車 デモカー 禁煙

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション フル電気自動車 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    355万円

関東
1092
351.3万円
関西
517
354万円
東海
580
348.5万円
北海道
292
342.8万円
九州
385
296.9万円
東北
227
346.1万円
北陸・甲信越
211
346.7万円
中国
96
349.4万円
四国
37
361.5万円
地域別台数
関東
74
408.6万円
関西
22
388.8万円
東海
15
409.3万円
北海道
6
392.5万円
九州
8
378.8万円
東北
14
419.7万円
北陸・甲信越
7
428.4万円
中国
8
418.1万円
四国
4
411.5万円

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ハイエースバンとID.4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ID.4
170.6万円548.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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