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ハイエースバンとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 298万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
5410 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット バッドフェイス プッシュスタート 両側電動パワースライドドア ETC Buttlerシートカバー・木目調インテリアセット

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ/3型後期/スペアタイヤ/最大積載量1250Kg/10万キロ時Tベルト交換歴有/パワーウィンドウ/キーレス/ナビ/TV/BTオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突被害軽減システム ETC 乗車定員6人 ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/Bluetooth対応/オートライト/パワステ/ACC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIロングディーゼルターボ4WD 両側電動スライドドア 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 20周年記念車/4WD/ベッドキット/Kenwood7インチナビ/ETC/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/フルセグTV/DVD視聴可/AC100V/キャンピングカー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ オートライト ウッド調パネル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション バックカメラ デジタルテレビ ETC 助手席エアバッグ LEDヘッドライト 電動格納ミラー キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    155万円

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  • フォルクスワーゲン ユーロバン CV WESTFALIA ウェストファリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン キャンピング T4 CV WESTFALIA シンク コンロ ベッド サイドオーニング

    本体価格
    298万円

関東
1650
361.7万円
関西
784
371.9万円
東海
1030
352.2万円
北海道
440
350.5万円
九州
604
325.5万円
東北
331
359.6万円
北陸・甲信越
308
344.8万円
中国
178
385.5万円
四国
85
384.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ハイエースバンとユーロバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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