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プロボックスバンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
27万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS AUX 社外ドラレコ レーンアシスト ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/WILDBOXコンプリート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 リフトアップカスタム好みの色で 受注製作

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンスメモリーナビETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突回避支援機能 車線逸脱防止機能

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックモニターリモコンキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
313
140.1万円
関西
183
145.5万円
東海
219
137.9万円
北海道
104
129.8万円
九州
147
124万円
東北
98
121.3万円
北陸・甲信越
73
110.6万円
中国
33
126.6万円
四国
47
127.3万円
地域別台数
関東
3
238.7万円
関西
1
398万円
東海
5
181.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  エスカレードEXT
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1496 排気量(cc) 6200
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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