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プロボックスバンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  バモス
VS
27万円399万円
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中古車相場 4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 467
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車・バックカメラ

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 走行100000km/DPオーディオ/キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減装置

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 認定中古車

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 当社オリジナルカー・ディーラー保証1年

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ・ドラレコ・新品夏タイヤ付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    23万円

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    69万円

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    48万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 後期/走行40000キロ/パ-ルホワイト/キ-レス

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期 修復歴無 AUX接続 タイミングベルト済

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 1オナ ナビ Bカメラ 地デジTV ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
314
139.9万円
関西
184
145.4万円
東海
218
138万円
北海道
104
129.8万円
九州
147
124万円
東北
98
121.3万円
北陸・甲信越
73
110.6万円
中国
32
127.7万円
四国
47
127.3万円
地域別台数
関東
138
45.9万円
関西
61
35.1万円
東海
67
41.9万円
北海道
17
29.2万円
九州
87
47万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
33
48.2万円
中国
30
42.4万円
四国
22
36.5万円

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プロボックスバンとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  バモス
106.6万円291.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1298~1496 排気量(cc) 656
72~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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