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プロボックスバンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   リンカーン  タウンカー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート オリジナルカラー全塗装 リフトアップ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ナビ・CED/DVD/Bluetooth・キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 認定中古車・CDデッキ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ・社外ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プロボックスバン GL  fパワーウインドー 電動ドアミラー走行 GL  fパワーウインドー 電動ドアミラー走行

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車 TSS

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F タコマグリル リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    241万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ラジオ・ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

関東
320
138.5万円
関西
188
135.4万円
東海
251
141.9万円
北海道
87
127.3万円
九州
155
124.6万円
東北
103
119.1万円
北陸・甲信越
95
120.8万円
中国
27
134.8万円
四国
44
142.6万円
地域別台数
関東
4
233.3万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   リンカーン  タウンカー
106.6万円291.8万円 新車時価格 677万円758万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 4600
72~109 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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