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プロボックスバンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと720Sの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  720S
VS
27万円399万円
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中古車相場 2200万円3480万円
720Sの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 35
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G オーディオレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キャリアラック付

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタ認定中古車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 自社新車仕入れ タコマ風グリル&アッパー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F SDナビ ワンセグ ETC車載器 USB端子

    本体価格
    83.8万円

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    2720万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    3200万円

関東
315
140.2万円
関西
184
144.6万円
東海
216
137.5万円
北海道
108
130.1万円
九州
149
124万円
東北
96
122万円
北陸・甲信越
70
108.6万円
中国
32
127.9万円
四国
48
131.2万円
地域別台数
関東
15
2752.9万円
関西
7
2829万円
東海
6
2786.7万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2643.3万円
四国
2
2585万円

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プロボックスバンと720Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  720S
106.6万円291.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1298~1496 排気量(cc) 3994
72~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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