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ルークスとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
6326 中古車掲載台数 988
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 全方位モニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ エアコン新品

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 車検8年12月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/後期

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ TV ETC 左オートスライドドア

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    171.1万円

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    113.8万円

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    100.8万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス 純正ナビワンセグ

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    150.2万円

関東
1730
128.1万円
関西
835
131.1万円
東海
916
131.2万円
北海道
210
143.6万円
九州
1136
138万円
東北
572
131.5万円
北陸・甲信越
360
129万円
中国
358
131.1万円
四国
209
128.3万円
地域別台数
関東
210
163.5万円
関西
151
144万円
東海
196
147.6万円
北海道
62
131.4万円
九州
120
136.7万円
東北
86
126.6万円
北陸・甲信越
98
129.3万円
中国
37
121.4万円
四国
28
137.3万円

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ルークスとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プロボックスバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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