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プロボックスバンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  アルトワークス
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 115
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 1オーナー セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ベージュ 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ WORKアルミ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ・セーフティセンス・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビ TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済  セーフティセンスC 純正

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プロボックスバン F (ハイブリッド) 登録済未使用車 TSS シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS 純正メモリーナビ ETC Bカメラ BT接続

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス ナビ TV

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正AW・5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT・バケットシート・社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 13AW ローダウン 社外マフラー/スピーカー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検7年7月 当時物スピーカー Bluetooth

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード ターボ 5速MT ナビ 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアルタイミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

関東
338
140万円
関西
188
138.5万円
東海
226
137.2万円
北海道
93
125.4万円
九州
161
124.6万円
東北
102
121.8万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.6万円
四国
42
139.1万円
地域別台数
関東
21
67.3万円
関西
22
80.4万円
東海
13
84.2万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円

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プロボックスバンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  アルトワークス
106.6万円291.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1298~1496 排気量(cc) 657~658
72~109 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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