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プロボックスバンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 13.7万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 487
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 新品ヘッドランプ テール ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 最大積載量400キロ ETC ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ドラレコ ナビ TV BT バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 運転席エアバッグ スチールホイルパワステ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD TSS Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新品シートカバー リフトアップ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ・セーフティセンス・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X Bluetooth アルミ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

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    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTVキーレスエンスタETCドアバイザー

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト LEDライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ブレーキサポート ドラレコ LEDライト

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正エンジンスターター

    本体価格
    92.7万円

関東
332
138.1万円
関西
184
139.4万円
東海
224
138.3万円
北海道
95
124.4万円
九州
158
124.8万円
東北
100
120.7万円
北陸・甲信越
93
121.6万円
中国
30
131.9万円
四国
40
134.8万円
地域別台数
関東
131
62.4万円
関西
63
58.2万円
東海
54
65.2万円
北海道
65
63.5万円
九州
66
51.8万円
東北
39
57.5万円
北陸・甲信越
34
53.3万円
中国
16
47.3万円
四国
19
60.3万円

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プロボックスバンとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ピクシスエポック
106.6万円291.8万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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