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C-HRとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 938
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビTV ハーフレザー ETC

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション セーフティセンスP モデリスタエアロ

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ・フルセグナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ・ETC・新品冬タイヤ付ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ TV クルコン ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8インチナビフルセグTRDエアロ社外19

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ フロア浸水歴車バックカメラLEDヘッド

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G D/A・全方位カメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ・ワンオーナー・純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    156.9万円

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    89万円

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    149.8万円

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    154万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    110万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
550
198.4万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
176
208.1万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
214
166.7万円
関西
150
147.8万円
東海
185
146.2万円
北海道
62
124万円
九州
111
138.4万円
東北
77
127.7万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
28
129.9万円
四国
30
139.8万円

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C-HRとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
229万円315.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1496
98~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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