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マークIIバンとH3を比較! - みんなの比較車種

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マークIIバンとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   ハマー  H3
VS
127.8万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円345万円
H3の相場表を見る
8 中古車掲載台数 34
  • トヨタ マークIIバン GL シャンパンゴールド全塗装 GLグレード 純正メッキグリル メッキデイトナホイール ホワイトリボン新品タイヤ メッキホイールキャップ バンパー サイドデカールブラック塗装 アクセルペダルカバー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ローライダー/LUX仕様/センターロック13インチワイヤー/角目4灯/ビレットグリル/ユーロテール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL フルオリジナル車 純正ルーフキャリアー 純正フォグランプ フェンダーミラー 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 車検1年・全塗装済み・リアスムージング加工・オートマチック・ロードスター製13インチワイヤーホイール・トリプルスピンナー・ローダウン・社外ウッドステアリング・社外ドアミラー・エアコン・パワステ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 三井物産D車/モケットシート/リフトUP MTタイヤ/ETC/SR無し/デューリランプ無し

    本体価格
    220万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD レザーシート サンルーフ 純正アルミホイール ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160.4万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

関東
2
177.5万円
関西
2
137.9万円
東海
2
143.9万円
北海道
1
47.1万円
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
182万円
関西
1
150万円
東海
4
147.5万円
北海道
3
196万円
九州
7
215.6万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
1
160.4万円
四国
1
168万円

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マークIIバンとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   ハマー  H3
136.6万円148.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998~2446 排気量(cc) 3460~5327
85~97 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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